Multistrada
1200 S |
| 長
x 闊 x 高 |
2150
x – x 1400 mm |
| 軸距 |
1530nn |
| 最低離地距 |
- |
| 座高 |
850mm |
| 乾重 |
192kg
|
| 引擎形式 |
水冷四衝程L型雙汽缸8
Desmodromic閥門 |
| 缸徑
x 衝程 |
106
x 67.9 mm |
| 壓縮比 |
11.5:1 |
| 總排氣量
|
1198.4
cc |
| 最高馬力 |
150ps/9250rpm |
| 最大扭力 |
12.1kg-m/7500rpm |
| 車架形式 |
綑桿式車架 |
| 傳動系統 |
濕式多片6前速，鏈條傳動 |
| 燃油供應
|
電子燃油噴注
|
| 前傾角 |
25度 |
| 拖曳距 |
- |
| 前懸掛系統 |
Ohlina
48mm倒立套筒前叉，附電動全功能調校，170mm行程 |
| 後懸掛系統 |
Ohlina
單筒油壓彈簧，附電動全功能調校，170mm行程 |
| 輪胎(前) |
120/70
- ZR17 |
| 輪胎(後) |
180/55
- ZR17 |
| 前制動系統
|
雙320mm半浮動碟配四活塞Brembo卡鉗 |
| 後制動系統
|
單245mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗 |
| 油缸容量
|
20公升
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Multistrada
1200
Multistrada
1200 S
S版特別配備Ohlins前後避震，更附有電控調校功能，是Multistrada最頂級的選擇。
MTS1200加入了1198等超跑系列的模式選項及電子系統，滑動式離合器亦可在Multistrada
1200之上找到。
只要用左姆指一按，騎士就可以在四個模式之中選擇：運動、巡航、市區、越野。在各個模式之下，馬力輸出、懸掛設定及DTC循跡系統都會作出相應的調整。
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