請即登入 - 大笪地電單車資訊網

進入聊天室.

(在線人數:87人)總頁次:364289421

大笪地電單車資訊網

車輛提供:泰力摩托車中心 攝影 / 撰文:何七

大笪地電單車資訊網

 
 
 

經典不滅

2016年,Kawasaki的W800推出了Final Edition後就停產,而廠方當時並無公佈後繼車款,W系列似乎就此劃上句號。事實上W800停產有指是未能符合當時新訂的廢氣排放標準。經過三年後,W800再現江湖,一代經典車款又怎會悄然而逝。新一代的W800更同時帶來兩個版本:Street及Cafe,滿足不同用家玩家的需要。

兩個型號外型上有頗大分別,但骨子裡卻有著不少共通點。引擎保留了斜牙齒輪驅動的設計,令風冷直二引擎的形象更鮮明。773cc的風冷直二引擎調校至集中於低至中轉區的扭力輸出,加上獨特的節奏,是容易操控且讓人享受的輸出。另一方面,車身的感覺更為輕盈,由原來的19/18吋前後輪圈組合,改為現在的前後18吋,操控也自然更輕鬆自如。

排氣採用了電鍍,由頭段至尾鼓都閃閃生輝。尾鼓是經典的線條,配以收窄的喉咀,襯托出復古的風格。油缸的線條簡潔,但容量卻由14公升上調至15公升,加上兩個型號不同的拉花,令油缸成為了焦點所在。儀錶的設計同樣以經典風格為主,雙圓錶分別顯示車速及轉數。車速錶下方設有LCD顯示屏,其餘行車警示燈則放在轉數錶下方。

車身線條的另一經典重點,在於18吋直徑輪圈配鋼管雙搖籃車架,達至一個平衡的比例。把手的設計也帶來懷舊的味道。當然,坐姿也是重點之一。Street版採用高把手設計,令坐姿挺直;Cafe版則用「杯士軑」,提供了較運動化的坐姿。

說過了復古的一面,是時候認識一下更新的部份。新引擎加添了氧氣感應器,並改良了催化器,確保排放符合歐4的排放標準。離合器用上了輔助及滑動式設計,令拉下離合器時更輕巧,同時減少了高轉數退檔時鎖後輪的情況。車架作出了改良,雙搖籃車架的鋼管圓周不變,但管壁厚度作出了調整,管身也變得更圓滑,同時只用上最少的焊接。雖然車頭仍然是大圓燈,但已改用上白光LED燈及分割成6格,4格負責低燈,2格負責高燈。41mm正立前叉保留了風琴式保護套,但內裡的彈簧已變得更硬。下眼鏡的硬度也上升了,一如尾避震也調硬了來配合新車架。

 
 
 
 
 
 
 
 

W800 Street

Street保留了經典的造型,以容易乘騎為主調,把手偏高令坐姿更為挺直,呼應著W1的坐姿。把手的位置跟W650是一樣的。座鞍款式較為低調,但提供了寬闊的前後空間予騎士及乘客。座鞍前端稍為修窄,讓騎士雙腳更易著地。為使座鞍有更復古的感覺,製作時用上了包邊的設計。Street版用上黑色引擎,跟車身的電鍍部件形成強烈對比。Street的儀錶以黑色為底色。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

W800 Cafe

首先車頭加上了擾流,令車款更具跑格。把手呈M字型的clubman風格,令坐姿更為前傾及更運動化。座鞍的設計更具風格,採用雙色皮革製作。同樣用黑色引擎,但還配上了黑色輪圈。復古之餘亦不忘配上現時流行的顏色組合配搭。油缸兩旁加上了護墊,方便雙膝夾緊。Cafe的儀錶中央配以白圓,外圍用黑圈。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Kawasaki W800 Street (Cafe)規格表

長 x 闊 x 高

2135 x 925 x 1120mm (2135 x 825 x 1135mm)

軸距

1465mm

最低離地距

130mm

座高

770mm (790mm)

裝備重

221kg (223kg)

引擎形式

冷四衝程直列雙汽缸SOHC 8閥門

缸徑 x 衝程

77.0 x 83.0 mm

壓縮比

8.4:1

總排氣量

773 cc

最高馬力

48ps/6,000rpm

最大扭力

6.4kg-m/4,800rpm

車架形式

高拉力鋼管雙搖籃

傳動系統

濕式多片5前速,鏈條傳動

燃油供應

34mm x 2電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

94mm

前懸掛系統

41mm套筒前叉,130mm行程

後懸掛系統

彈簧避震,107mm行程

輪胎(前)

100/90-18M/C 56H

輪胎(後)

130/80-18M/C 66H

前制動系統

320mm鑽孔碟配活塞卡鉗

後制動系統

270mm鑽孔碟配活塞卡鉗

油缸容量

15L

 
 
 
 
 

本報導頁次 意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3

版權所有 © 2000- 2019 大笪地電單車資訊網  電郵:info@bikehk.com

查詢電話:2395-1921 | 登出 |

大笪地電單車資訊網
www.BikeHK.com 大笪地電單車資訊網 the best Motorcycle WWW in Hong Kong
7024

Kawasaki W800 Final Edition Open in new window

【2016年11月】

瀏覽頁次:2353

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

6533

Kawasaki W800車主報告 Open in new window

【2015年9月】

瀏覽頁次:5904

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

6312

Kawasaki W800新色抵港 Open in new window

【2015年3月】

瀏覽頁次:7601

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

6159

Sportster / W800改裝示範 Open in new window

【2014年10月】

瀏覽頁次:11262

相關車店:

E.T. Custom Motorcycles

相關車欵:

KAWASAKI - W800

5913

Kawasaki W800 SE新車抵港 Open in new window

【2014年2月】

瀏覽頁次:9839

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

5455

Kawasaki W800新車抵港 Open in new window

【2013年3月】

瀏覽頁次:10521

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

4862

Kawasaki W800 Special新車抵港 Open in new window

【2012年2月】

瀏覽頁次:10295

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

4317

2011 Kawasaki W800新車抵港 Open in new window

【2011年2月】

瀏覽頁次:19657

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

4287

Kawasaki W800 Cafe Style Open in new window

【2011年1月】

瀏覽頁次:13019

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800

4109

2011 Kawasaki W800 Open in new window

【2010年10月】

瀏覽頁次:23733

相關車店:

泰力摩托車中心

相關車欵:

KAWASAKI - W800