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協力提供:泰力摩托車中心 車輛提供:Xanthe / Wing
攝影:何七 / Man
撰文:何七

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女忍者

市場上電單車的款式花多眼亂,要在茫茫車海覓得愛駒,若少點堅定的意志,恐怕要花很多精神時間才找到真愛。不過今次遇上的兩位女騎士,專心致志,一眼就看上了Ninja 400,並立志要當個女忍者。

你以為要成為Ninja 400女車主,會面對很大挑戰嗎?眼前兩位女忍者Xanthe及Wing就告訴你:沒那回事!

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

「400更輕更快!」 - Xanthe

來自河北的Xanthe Ninja 400可說是一見鍾情的。「我喜歡綠色,它看起來很帥,而且在馬路上一眼就看得出來。」顏色固然重要,不過顏值才是更重要!「Ninja 400的外型很漂亮!」不說不知,原來Xanthe跟Kawasaki早已結緣,她在國內的時候已經開始騎Ninja 300。「我在河北都是騎Ninja 300的,就是喜歡它外型漂亮。」來到香港,Xanthe為了再續前緣,特意重新報考電單車駕駛執照。故事的發展,離不開偷新忘舊。「那時候想買車,剛巧知道泰力有新車現貨到港,我就到陳列室去看。試坐了一下,就決定要買了。」

對於身高有一米七的Xanthe來說,很多車款的座高根本不算一回事。對於操控,Ninja 400可說是得心應手。「跟300相比,我覺得400更輕巧,輸出也比較順滑,騎起來也更暢順。升級到400後,制動方面沒有太大感覺,都很稱職。而且原裝有ABS,也較為安全。雖然是輸出提升了,但操控上跟300差不多,所以這款Ninja 400非常適合女生乘騎。」那當初為何會愛上Ninja車系?已經「甩P」但又懶得拆下P牌的她即時雀躍起來:「因為我喜歡速度呀!跑車可以很有速度感,對不對?」既然現在騎Ninja 400都已經得心應手,Xanthe也不諱言會再下一城,日後更換更大馬力的車款。

原來對於女騎士來說,騎上Ninja 400根本說不上有甚麼要克服。當然,喜歡它的外型,就等如跟自己喜愛的男生談戀愛,甚麼短處都可以容忍接受。一旦你愛上了Ninja車系,那就成為了情人眼裡出西施的故事吧。雖然Xanthe的身高能讓她輕鬆處理座高,但對於操控、路面的適應等,她由始至終也沒說過半個難字,或許車款的親和性也幫助了不少。

 
 
 
 
 
 
 
 

「我有一顆啡呤心!」 - Wing

對於個子較嬌小的Wing,你又以為騎Ninja 400要克服很多?又錯了!「之前我是騎Z125的。」Z125小巧又易操控,為何又會想到加入Ninja陣營?「其實我有一顆『啡呤心』!朋友們都這樣形容我,因為我很喜歡有擾流的車款。那時候騎Z125到泰力做保養,在陳列室見到Ninja 400新車,忍不住就騎上去試坐。竟然發現我夠腳長著地,又夠力拉直車身,於是就下訂了!」好,夠爽快!

畢竟是由125的車款升級至400,要怎樣去適應這一切呢?「很簡單,就是多點騎車。愈騎得多就愈快適應!」沒錯,這真是不二法門。「所以我也會騎車上班,雖然我仍保留Z125,亦會視乎情況而選擇用車,但騎Ninja 400代步絕對是有助適應的。」在適應的過程中,總有點不習慣吧?「我最不習慣它的轉向,因為跑車的把手的轉向角度較窄,這個要花點時間去習慣一下。」

Wing的Ninja 400可以見到一些改裝部件,有些在入門車款上看上去有點過了火。不過Wing卻表示這些都是有需要的!「例如防摔膠,那是在零速跌車後加的。至於Ohlins的叉芯,那就要從我平日出入的路段說起。我公司附近有一段必經的斜路,路面不太平整。下班時下斜後就會衝進坑洞,但原裝的前叉有點偏軟,下沉得太快太厲害。換了可調式叉芯之後,車頭就穩定得多。另一方面車頭也變得矮了一點,我乘騎時就有更大的信心了。制動是Brembo卡鉗,也保留了原廠的ABS系統。我自己對制動操控得不太好,換了Brembo之後就更易操作,不用花精神去處理。而ABS是很重要的!我自己也試過了,沒鎖死前輪就安全得多。ABS這東西你不用的時候就沒相干,但有用的時候就會幫很大忙。 有著跑車心的Wing可有下一個目標?「我有留意Ninja 636的,不過感覺上有點不夠力氣拉直它。」這個嘛,習慣一下就好了。

 
 
 
 
 
 
 
 

兩位女忍者對Ninja 400讚不絕口,Wing也異口同聲表示會推薦Ninja 400給一眾女騎士們。其餘的,不用多說了吧!

 
 
 
 
 
 
 
 
 

同場加映Z400

有跑車就自然有街車,Z400在兩位女忍者眼中又有何評價?二人都是當日首次騎Z400,不用花很多時間就適應起來了。若然大家覺得跑車的操控不太順心,其實街車也不錯。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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