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車輛提供:光陽機車香港代理 攝影 / 撰文:何七

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Kymco Xciting S 400

2017年首次在米蘭車展登場,Kymco Xciting S 400終於現身香港。Xciting 400自2013年開售,及後更推出了300cc版本。來到新一代的Xciting S 400,以運動化跑旅作定位,跟同門的運動化大羊劃了一度界線。

或者有人會問:「本來就已經是sport touring的路線,那麼Xciting S 400又有何分別?」那換個角度吧!當其他大羊型號都強調運動化的時候,Xciting S 400則更為強調長途旅程的舒適與穩定操控,只是剛好又帶點運動化元素而已。這樣較容易理解吧?

新車的車頭線條當然要有大改變,以帶動感線條的LED燈為主,加上硬朗的風格及耀眼的日間行駛燈(Daytime Running Light),為Xciting S確立了威武的形象。尾燈同為LED,可是仍然以三間的款式為主調,即使外加兩撇也略嫌欠了點新意。作為一台跑旅車,大風擋能為騎士帶來舒適的乘騎。而Xciting S 400的風擋更可免工具手動調校高低。廠方又為把手進行了改良,設計符合人體工學,也讓騎士可以乘騎得更專注以及更易閱讀儀錶。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

座鞍的設計也強調了長時間乘騎使用,提供了寬闊的承托面,而兩段式設計也符合了人體工學。座鞍底也提供了充裕的空間,只要打開前端就可以存取物件。而儲物空間直伸至車尾,內裡更有照明燈。前擋設有雙手套箱,左方的手套箱內更備有5V USB充電插頭。前後制動採用了碟剎,車頭配以280mm單碟,車尾則是240mm的。車尾採用雙避震,設有五段預載。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Kymco Xciting S 400規格表

 x  x 

2190 x 800 x 1345mm

軸距

1565mm

最低離地距

-

座高

805mm

裝備重

189kg

引擎形式

水冷四衝程單汽缸4閥門

缸徑 x 衝程

84mm x 72.1mm

壓縮比

10.8:1

總排氣量

399.6 cc

最高馬力

36ps/7,500rpm

最大扭力

3.92kg-m/6,000rpm

車架形式

-

傳動系統

CVT無段變速

燃油供應

電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

-

前懸掛系統

正立套筒前叉

後懸掛系統

雙彈簧後避震

輪胎()

120/70-15

輪胎()

150/70-14

前制動系統

280mm鑽孔碟配放射式四活塞卡鉗(附ABS)

後制動系統

240mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗?(附ABS)

油缸容量

12.5公升

 
 
 
 
 

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