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車輛提供:駿揚摩托車行 攝影 / 撰文:何七

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CFMOTO 250NK高配版

CFMOTO當年的150NK已然驚為天人,雖然沒有很多破格的新概念,但線條、性能、車價加起來就有很高的性價比。現在NK車款已升級至250,線條上沒太大改變,但性能配置就有所提升,整體觀感也更現代化。更重要的是,150的賣點得以保留,令250NK也同樣帶來驚豔。

先說重點,150NK讓人最深印象的要數那個行車模式選擇按鈕。不用遙杆左推右推,只是左掣盒上一個按鈕就由運動模式變為雨天模式。然而250NK再次帶來驚喜,就是用上了全彩TFT數碼錶版,顯示模式會因應行車模式而變更,例如運動模式就會強調轉數,雨天模式則強調車速及波段。兩個模式更有日間/夜間顯示,這些向來要在歐洲超跑身上才可以找到,但現在於250街車就可以享受到。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

引擎是水冷249cc的單缸引擎,最大馬力為26.5匹。125版本用上單凸輪軸,而250版則是雙凸輪軸的。波箱為六前速,油缸容量提升至12.5公升。車頭依然是倒立前叉,配以單碟剎。制動卡鉗採用放射式安裝,而且配備ABS系統。前後輪配上17吋輪胎,110/70-R17及140/60-R17的組合在250NK身上十分匹配,既有足夠的穩定性,亦有小車的靈活性。車頭及車尾都用上LED,就連指揮燈也是LED的。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CFMOTO 250NK規格表

 x  x 

1990 x 780 x 1070mm

軸距

1360mm

最低離地距

150mm

座高

795mm

裝備重

151kg

引擎形式

水冷四衝程單汽缸DOHC

缸徑 x 衝程

72mm x 61.2mm

壓縮比

11.3:1

總排氣量

249.2 cc

最高馬力

26.5ps/9000rpm

最大扭力

2.24kg-m/7500rpm

車架形式

綑杆式鋼管

傳動系統

濕式多片六前速,鏈條傳動

燃油供應

電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

-

前懸掛系統

倒立套筒前叉

後懸掛系統

單筒彈簧

輪胎()

100/70 R17 M/C 54S

輪胎()

140/60 R17 M/C 63S

前制動系統

鑽孔碟配四活塞放射式卡鉗,附ABS

後制動系統

鑽孔碟配兩活塞卡鉗,附ABS

油缸容量

12.5公升

 
 
 
 
 

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