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車輛提供:騎士自家店 攝影 / 撰文:何七

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Husqvarna Svartpilen 401

見識過同門兄弟Vitpilen的401及701,終於到充滿越野風的Svartpilen 401登場!Svartpilen可說是最貼近scrambler風格之作,將越野的線條融入城市車款之中,成為別樹一格的作品。

Svartpilen 401擁有粗獷的線條,但車身仍然保持著簡約的風格,組合成強悍的外表。配備375cc單缸DOHC引擎,擁有44匹的最大馬力,在城市之中已經是游刃有餘。引擎強調了低轉數區的扭力輸出,更加適合都市中的燈位起步。引擎只重36kg,有賴現代的技術令引擎變得輕巧無比。單缸引擎設有平衡軸,大幅減低了引擎運轉時的震動,乘騎時就更為舒適。引擎底部設有越野車式的護片。為使油門反應更精確,Svartpilen 401也配上了Ride-by-wire電子油門。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Svartpilen 401的座鞍跟Vitpilen 401是不同款的,Vitpilen 401採用一件式設計,而Svartpilen則是兩件式,並用上不同的物料。有需要的話,車主可以拆下後座鞍並換入其他配件。車身線條簡約,由油缸至鴨尾的線條連貫,後座鞍就仿如浮在後輪之上。車頭可以找到320mm單頭碟,配以四活塞卡鉗;車尾則是230mm制動碟及單活塞卡鉗。車身備有Bosch的ABS系統。避震當然是配上WP出品,43mm倒立前叉提供順滑的操控,還有高穩定性與可預測性,也就是一切運作都可預料之內。雖然Svartpilen 401只是一台400級車款,但同樣也配備了滑動式離合器,防止高轉拖波時會鎖死後輪。油缸容量配合了日常使用,9.5公升足夠應付。油缸頂更加添了行李架,方便騎士為車身加添用品。輪胎方面,Svartpilen配上更為越野化的型號,是強而耐用且較粗紋的Pirelli Scorpion Rally STRs。輪圈是17吋鋼線圈型,廠方亦備有柱式輪圈以供選擇。頭尾燈都用上LED,若想加強越野感覺,可以為頭燈選配井字型的護罩。

把手也是展現越野靈魂之處,升高把手配合穩定橫杆,加上鋁合金鍛造的上下眼鏡,簡約之中展現著與別不同的性格。拍攝時未安裝的後鏡,除了安裝在近掣盒位置的原裝款外,還可以選配安裝在把手末端的款式,加強復古的風格。排氣的造型也十分粗獷,不過尾鼓也備有相同風格的隔熱片。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Husqvarna Svartpilen 401 規格表

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軸距

1357mm

最低離地距

170mm

座高

835mm

裝備重

150kg

引擎形式

水冷四衝程單汽缸DOHC四閥門

缸徑 x 衝程

89 mm x 60 mm

壓縮比

12.6:1

總排氣量

375 cc

最高馬力

44hp/9000rpm

最大扭力

3.77kg-m/7000rpm

車架形式

鋼管綑杆式

傳動系統

濕式多片6前速,鏈條傳動

燃油供應

Bosch 電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

95mm

前懸掛系統

43mm WP 倒立套筒前叉,142mm行程

後懸掛系統

WP單筒彈簧避震,150mm行程

輪胎()

110/70 R17(配Pirelli Scorpion Rally STR)

輪胎()

150/60 R17(配Pirelli Scorpion Rally STR)

前制動系統

300mm鑽孔碟配ByBre四活塞放射式卡鉗,附ABS

後制動系統

230mm鑽孔碟配ByBre單活塞浮動卡鉗,附ABS

油缸容量

9.5 L (2.5L後備)

 
 
 
 
 
 

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