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車輛提供:騎士自家店 攝影 / 撰文:何七

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Husqvarna Vitpilen 701

上次見識過Vitpilen 401,今次就到大哥Vitpilen 701。兩兄弟線條相近,但細看之下會發現味道不同。若說Vitpilen 401是城市中的青年才俊,那麼Vitpilen 701就是一位風度翩翩的禮服幪面俠。既有俊朗的外表,暗地裡卻又身手不凡。

Vitpilen是Husqvarna於2014年重整旗鼓後表示重投街車市場的代表作,當時於米蘭車展率先發表了Vitpilen 401及Svartpilen 401的概念車,一年後Vitpilen 701終於在米蘭車展登場。直至2017年,廠方才正式落實Vitpilen 701投產,同時亦推出Vitpilen 401及Svartpilen 401,令Husqvarna街車大軍一下子湧入市場。說回大家看得一頭霧水的車款名,「Vitpilen」一字其實是瑞典語「白箭」的意思,名字帶著1955年Silverpilen車款的影子,車款重點是瑞典式的簡約主意。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Vitpilen 701搭載一台692.7cc水冷四衝程單缸SOHC引擎,提供了75匹馬力。雖然Vitpilen 701有著街頭霸王的造型,但它卻不是一台只管比拼馬力的怪獸。它強調的是簡約、實用與功能,同時亦帶來乘騎樂趣。引擎設有四閥門及雙火咀,還有第二平衡軸,令引擎的震動大幅減少。車身配上Ride-by-wire電子油門,除了精準的油門反應外,備有traction control防打滑。APTC防鎖離合器是基本配備。六前速波箱強調轉檔時精確而且順滑,車身加入了快速轉檔感應器,上下轉檔都不用拉離合器,系統就能輔助騎士在任何轉數及引擎負載之下順利轉檔,讓騎士在不同情況下都能信心十足地操控愛駒。

車頭配上43mm的WP倒立前叉,壓縮及回彈阻尼獨立運作,利用叉頂的旋鈕便可輕易調校。前叉之下是320mm浮動剎車碟,配以Brembo四活塞卡鉗;車尾是240mm浮動碟配單活塞卡鉗。制動備有Bosch 9M+防鎖剎車系統,騎士更可以選擇自行開關。油缸的線條獨特,內有12公升的容量,上方還配上了Husqvarna標誌刻蝕的油缸蓋。

同樣地,Vitpilen 701跟401一樣,原廠備有大量改裝配件。甚至輪圈也可以由合金款換成鋼線款。最後別忘記,Vitpilen 701也是歐洲製造,同級之中能有如此獨特線條,盡享cafe racer scrambler之間的樂趣,加上相宜的車價,Husqvarna一次過滿足三個願望。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2018 Husqvarna Vitpilen 701 規格表

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軸距

1434mm

最低離地距

140mm

座高

830mm

裝備重

157kg

引擎形式

水冷四衝程單汽缸SOHC 4閥門

缸徑 x 衝程

105 mm x 80 mm

壓縮比

12.8:1

總排氣量

692.7 cc

最高馬力

75hp/8500rpm

最大扭力

7.34kg-m/6750rpm

車架形式

鋼管綑杆式

傳動系統

濕式多片6前速,鏈條傳動

燃油供應

電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

109mm

前懸掛系統

43mm WP 倒立套筒前叉,135mm行程

後懸掛系統

WP單筒彈簧避震,135mm行程

輪胎()

120/70 R17

輪胎()

160/60 R17

前制動系統

320mm鑽孔碟配Brembo四活塞放射式卡鉗,附ABS

後制動系統

230mm鑽孔碟配Brembo單活塞浮動卡鉗,附ABS

油缸容量

12 L (2.5L後備)

 

 
 
 
 
 

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