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車輛提供:杜卡迪(香港) 攝影:何七 / 阿鋒

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Scrambler Desert Sled

Scrambler向來的印象都是無拘無束的,既照顧日常使用的需要,也會帶來玩樂的趣味。一直以來Scrambler都是將經典型號重新打造,然後推出市場。今回Scrambler加碼回應市場的要求,讓Scrambler有更強勁的off-road性能。帶來了全新的Scrambler Desert Sled,一台以沙漠拉力賽設計概念的全新型號。

如今新車抵港,為了隆重其事,Ducati Hong Kong邀請到三屆WSBK世界冠軍Troy Bayliss訪港,於黃竹坑Genesis內舉辦新車發佈會,同時更為限量版的Scrambler Flat Track Pro進行交車儀式。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

何謂Desert Sled?

被譯作「沙漠雪橇」的Desert Sled,顧名思義就是可以在沙漠中輕易穿梭的。事實上那些年的確有這樣的沙漠賽事,過百台電單車一字排開起步出發,在一望無際的沙漠之中「用自己的路線」向著終點進發。當時的戰馬都有著相近的共通點,例如一般會用500cc或以上的機器,而且是以街車改裝為主。配上粗紋輪胎、強化的避震、鋼線輪圈、引擎護片等來應付沙漠環境。

全新設計

Ducati Scrambler Desert Sled雖然以Scrambler為基礎,但車身就作出了不少改良。首先頭燈加入了符合規格的保護網,頭沙板升高了及加長了。軑杆有新設計,中間加入了強化的橫杆。座鞍亦有新設計,兩邊比較收窄,方便騎士可以站立乘騎。腳踏設有防震膠,但亦可以輕易拆下,使用狗牙式的防滑設計。為加強穩定性,鋁合金尾搖臂比普通版Scrambler加長了。

車架採用了強化的綑杆式鋼管,前叉配上了全調校式的倒立前叉,尾避震亦是可調的。而另一重點在於尾避震,為顧及越野及甚至跳躍的性能,尾避震改為連接在車架,而不是接連在機器殼上。前後避震都有超長的200mm行程。前輪改用上19吋輪圈,而前後輪胎是越野/公路兩用的Pirelli Scorpion Rally STR新款輪胎。新車共有紅色及白色兩個選擇。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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