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資料提供:Harley-Davidson of Hong Kong

攝影 / 撰文:何七

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Night Rod改裝示範

Legend,可以解作「傳奇故事」。而Harley-Davidson這個品牌本身就是一個legend。然而騎上一台H-D,甚至擁有一台H-D,能否令你成為一個傳奇,這就視乎你怎樣演繹了。然而想成為legend,何不「create your own legend」?沒錯,你的傳奇故事,絕對可以由你一手打造!將自己的H-D進行個人化改裝,演繹出獨特的風格,你也可以成為傳奇經典。

Harley-Davidson的車款其實就像一幅畫布,透過改裝你就可以在空白的畫布上畫出自己心中最美的畫作。改裝的方式變化萬千,今次先參考一台改裝的Night Rod Special。

 
 
 
 

這台Night Rod Special雖不算重度改裝,但若不說型號的話,恐怕也不容易認出來。由車頭開始看起,頭燈改用了特別的形狀,兩邊扁扁尖尖,呼應了車身硬朗的線條。把手改用上附有切割面,露出銀色邊的款式。前叉後方的水箱換上了帶骨狀的護罩。腳踏當然也走同樣的風格,沒有了橡膠墊,款式則是開孔設計的。

油缸改用了起骨的款式,延續了車身的龍形風格。然而油缸線條並不是重點,重點在於上方工業風的螺絲頭。那些六角形的螺絲頭並不是隨便在五金舖買來的,全部都是車主精心挑選,揀選出防蚽鄐O最強的,然後再拿每一顆進行鐳射雕刻,所以每顆六角螺絲上都可以找到H-D的盾章。當然,安裝後每個盾章都方向一致,這就是改裝大師的功力了。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

座鞍改為單座式,新的單座鞍也包上了紅色格線的絨面,再用碳纖紋的皮革包裹著。尾燈由單排改為雙燈款式,不過這個造型就跟一些街車/跑車有點相近。沒想過套用到美式巡航車身上,又是別有一番風味的。雖然車身變得有點惡相,但同時車身又變得簡約了。重點在於出二尾喉的改裝,沒有了原裝兩支粗大的尾鼓,改為整套排氣粗幼一致的款式,加上斜切的喉咀,還有打孔的隔熱罩,配合了車身的惡相。

最後要介紹的,就是左掣盒上的兩個按鈕。這兩個按鈕貼附在液壓離合器油壺上,原來是跟避震有關的。沒錯,就是升降避震!按下去就會透過改變氣壓,令避震升高或降低。升降避震有何作用?一般來說有兩大用途,一是展示用,令愛駒有獨特的一面示人,例如把車身降低至近乎貼著地面,這會帶來不一樣的視覺效果。其次就是透過改變避震而改變車身幾何,於是也能改變操控的感覺。別只顧著玩升降這部份,技師把氣壓泵收得得隱閉也值得一讚呀!

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 

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