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車輛提供:Harley-Davidson of Hong Kong

攝影:Xavier
撰文:何七

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Harley-Davidson Road Glide Special – Solar Eclipse Edition

向來有車頭擾流的Harley-Davidson都十分引人入勝,雖然車身看似巨大,但實際上卻讓騎士騎得更舒適。亦因為有了擾流,車頭加裝音響就更加容易,也代表了有擾流就有更好的享受。然而有沒有辦法可以令受駒更上一層樓?很簡單!眼前這台名為Solar Eclipse的限量特別版Road Glide Special就是一個好選擇。獨特的車身拉花配色,全球限量400台!

 
 
 
 
 
 

車款介紹

先說Road Glide Special的心臟,由一台風冷雙凸輪軸103引擎推動。即是有1690cc的排氣量,扭力高達14.1kg-m/3500rpm。配以六前速Cruise Drive波箱,輸出在強扭力之下仍然順滑細緻。排氣是二出一出二的佈局。103引擎雖然吸引,但車身的資訊娛樂設備就顯得更吸引。車頭的一個6.5吋屏幕屬觸控式設計,再配上Boom!音響系統,帶來不一樣的享受。Boom!於每聲道輸出25W,廠方更設有均衡器讓車主調校。音響預留了USB插頭,可以連接自家音樂播放器。車頭原裝配有一對5325吋喇叭。別以為這樣大的擾流會令騎士悶熱,因為擾流上有多個可開關的通風口。

 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 
 
 

事實上Road Glide Special的設計經過精心佈局,在Project PUSHMORE計劃之下,讓騎士於操控時更安全及有更大的自信。例如制動加入了Reflix聯動制動及ABS,在計劃之後,讓騎士在彎中有著穩固的行騎。除了調硬前叉外,直徑也上調至49mm(約18%的增加),就算是濕地,基本上鎖轆也已經成為了歷史。車頭燈又加入了Daymaker LED頭燈及霧燈。這款Daymaker反光罩能照射路面範圍多出67%,同時亦有25%的亮度增加。指揮燈及迫力燈也更光亮。車頭配上了更硬的前叉。有了一切的輔助,騎士可以更安心的進彎出彎。因為H-D認為:「電單車性能更好,騎士就會騎得更好。」制動方面,用上的是頭雙碟剎配Brembo四活塞卡鉗,車尾的單碟亦有四活塞。不過你不會找到Brembo的標誌,而是跟車身更配襯的H-D卡鉗造型。輪胎是Dunlop的Multi-Tread 180mm型號,中央用上較硬複合物,兩側的較軟,於是有更好的彎向表現亦不失耐用性。

 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
 
 

新型號的H-D都用上了無匙系統,只要帶著感應器在身,系統就會自動感應及開關。Project RUSHMORE除了提升性能之外,騎士的體驗亦十分著重,所以把手上的掣盒佈局也會兼顧到。按鈕更就手的時候,騎士就可以目不斜視地望著前路。原裝的Road Glide Special已配上高流量風箱,眼前這台更換上了Screamin’ Eagle風隔。車上還可以找到Screamin’ Eagle的排氣。

最後來到全車的重點,就是全車獨特的塗裝。以黑/白為主調,黑色的部份內含閃粉,在黑色的部份還帶有一條灰色線。細看之下,灰色的部份又有如迷彩一樣的斑紋,在平面之中帶來了層次感。這款車花屬限量特別版,全球只有400台,在油缸側邊就可以找到331/400的獨立編號。

 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
H-D Road Glide Special 規格表

x x

2428 x - x - mm

軸距

1625mm

最低離地距

135mm

座高

696mm

裝備重

385kg

引擎形式

風油冷四衝程V型雙汽缸Twin Cam 103

缸徑 x 衝程

98.4mm x 111.1mm

壓縮比

9.7:1

總排氣量

1690 cc

最高馬力

-

最大扭力

14.5kg-m/3250rpm

車架形式

-

傳動系統

濕式多片六前速,皮帶傳動

燃油供應

ESPFI電子燃油噴注

前傾角

26

拖曳距

173mm

前懸掛系統

-

後懸掛系統

-

輪胎()

-

輪胎()

-

前制動系統

32mm四活塞卡鉗

後制動系統

32mm四活塞卡鉗

油缸容量

22.7公升

 
 
 

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