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車輛提供:騎士自家店 攝影:Xavier
撰文:何七

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701 Enduro

701系列的Supermoto已於年初抵港,同門的701 Enduro亦已經到港。新車已配備專屬座鞍,藍黃白加上防滑紋,並於一頭一尾加上Husqvarna及701的徽章,美觀指數一定爆錶。

 
   
 
   
   
 
 
 

701 Enduro配上最新的690cc引擎,具有67匹最大馬力,扭力亦有6.83kg-m,採用雙火咀點火。引擎備有三點火模式(Standard、Soft及Advanced)可選,不過選擇器設在座鞍底。這台電噴引擎當然要配上ride-by-wire電子油門。懸掛是701 Enduro的強項之一,車頭配上全調校WP 4CS倒立前叉,車尾也有全調校的WP單筒彈簧。車頭的上下眼鏡用上CNC製作,並計算出最大的彈性,讓騎士在崎嶇路段或重剎時都有更好的反應。為配合輕巧的車身,離合器就用上Magura的液壓離合器,手感變得更輕巧。說到離合器,701 Enduro配上了APTC (Adler Power Torque Clutch)防鎖式離合器,高轉拖波就更易掌握了。

制動方面,車頭配上300菊花碟配Brembo兩活塞浮動卡鉗,車尾則是240mm菊花碟配單活塞卡鉗。原裝配備Bosch的ABS系統。車頭用上21吋輪圈,而車尾則是18吋。輪圈由DID製造,採用黑色圈的鋼線型號。車尾副架的設計同時包圍著一體化的油缸,令車尾線條更為簡潔高貴。整份車尾只重5.2kg,由高強度聚?胺(polyamide)製造。701 Enduro的車架採用高級鉻鉬鋼管打造,這個輕量化的綑杆式車架重點在於公路或越野都可以為騎士提供最佳的路面反應。擁有上佳的重量分佈,車身更擁有短小的迴轉半徑。尾搖臂以鋁合金打造,只重3.9kg。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 

新車到港可以自行選擇是否裝配後座腳踏,如不配後座腳踏可配上保護片。另跟車附有一套後座手挽,加裝與否亦是自行選擇。原裝工具包非常精美,既有可換批頭的T字把手,亦連原廠平咀鉗一把。車匙一如701 Supermoto一樣,備有精美的車匙套。

 
 
 
 
 
 
   
   
 
 
 
 
   
 
 
 
Husqvarna 701 Enduro規格表

 x  x 

-

軸距

1504mm

最低離地距

280mm

座高

910mm

裝備重

-

引擎形式

水冷四衝程單汽缸SOHC

缸徑 x 衝程

102 mm x 84.5 mm

壓縮比

-

總排氣量

690cc

最高馬力

67hp/7000rpm

最大扭力

6.83kg-m/6500rpm

車架形式

鉻鉬鋼管綑杆式

傳動系統

濕式多片6前速,鏈條傳動

燃油供應

Keihin電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

-

前懸掛系統

48mm WP 4CS倒立前叉,全功能調校,275mm行程

後懸掛系統

WP單筒彈簧,全功能調校,275mm行程

輪胎()

90/90-21

輪胎()

140/80-18

前制動系統

300mm浮動碟配Brembo兩活塞卡鉗,附ABS

後制動系統

240mm浮動碟配Brembo單活塞卡鉗,附ABS

油缸容量

13公升 (2.5公升後備)

 
 
 

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