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車輛提供:泰力摩托車中心 攝影:Xavier
撰文:何七

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Kawasaki KX450F新車抵港

玩越野motocross的車迷當然會認得出Kawasaki KX450F,2016年的KX450F同樣有著出色的設定。車身用上廠車的線條風格,綠白為主的車身配上黑色輪圈及黑色前叉保護,營造出超強的戰鬥格。車身保留纖巧的設計,連散熱水箱的兩肩也變得更窄,而座鞍就變得更平坦。有了纖巧的設計,騎士就更容易改變坐姿去適應不同的地型了。腳踏設有雙位置調校,最多可下調5mm,適合不同身形的騎士乘騎。車頭配上270mm大型菊花碟,車尾亦配以廠車款式的菊花碟。

 
 
 
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
 
 

座鞍底部近車尾位置有兩度坑槽,那實際上是進氣管,用以增強引擎的反應。左邊把手可以找到一個圓形按鈕,那是起步控制模式的開關,用了它就可以在濕滑的路面上起步時有更好的抓著力。作為一台純種戰馬,車身的ECU容許透過電腦調校,而廠方亦推出了預設點火程式的ECU插頭,甚至透過KX FI Calibration Kit可以再行調節參數。在連接了這套電腦系統之後,即使車身沒有電池或身邊沒有手提電腦也可以輕鬆修改點火程式。

 
 
 
 
 
 
 

449cc的單缸水冷引擎配上了燃油噴注系統,而這套系統更不需要電池供電。引擎在進氣口、進氣閥及新的偏置汽缸進行了改良,令輸出更強勁。上眼鏡設有兩組把手安裝碼孔,加上可反轉使用的安裝碼,騎士總共有4個安裝位置可選:25mm向前、15mm向前、基本位置及10mm向後。

KX450F配上了Showa的獨立功能前叉,屬於race-ready的款式,並設有三重氣倉設計。這個設計令前叉在高速之下有更好的吸震效果,車手就可以騎得更快更穩。按車重計,新一代的KX450F比前作輕了3kg。

 
 
 
Kawasaki KX450F0規格表

x x

2195 x 820 x 1290 mm

軸距

1495mm

最低離地距

345mm

座高

960mm

裝備重

108.7kg

引擎形式

水冷四衝程汽缸DOHC 4閥門

缸徑 x 衝程

96 mm x 62.1 mm

壓縮比

12.8:1

總排氣量

449 cc

最高馬力

-

最大扭力

-

車架形式

鋁合金框式

傳動系統

濕式多片5前速,鏈條傳動

燃油供應

燃油噴注

前傾角

28

拖曳距

125mm

前懸掛系統

49mm Show SFF-Air TAC倒立套筒前叉,全功能調校,310mm行程

後懸掛系統

單筒油壓彈簧,全功能調校,315mm行程

輪胎()

80/100-21 51M

輪胎()

120/80-19 63M

前制動系統

270mm菊花碟配活塞卡鉗

後制動系統

240mm菊花碟配活塞卡鉗

油缸容量

6.3公升

 
 
 
 

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Kawasaki KX250F Monster & KX450F Monster Open in new window

【2009年1月】

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