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資料提供:騎士自家店 撰文:何七

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Husqvarna @ Dakar 2016

2016年Dakar拉力賽已於1月2日至1月16日順利完成,四大組別(汽車、貨車、沙灘車及電單車)的三甲亦已誕生。早前介紹過的Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing廠隊三位車手,各人的戰況如何呢?

三位車手#4 Pablo Quintanilla、#8 Ruben Faria及#51 Pela Renet之中,只有Pablo Quintanilla完成十三段賽事。

 
 
 
 
 
 
 
 
 

最先退出賽事的是Pela Renet。這位Dakar新手雖然愈來愈適應FR450 Rally的性能,但在Stage 4的時候,原本跑在第四至九位之間的他,於距離終點29km的地方炒車,被迫退戰。不過經檢查後,Pela未有任何骨折。在Prologue及Stage 2都排第二位的Ruben Faria就在Stage 6的中段炒車,手臂骨折及其他輕微損傷。Pablo Quintanilla的成績一直保持十名之內,到了最後的Stage 13他更取得了該站的冠軍。去年跟頒獎台擦身而過的他,今年終於取得了總季軍,取得頒獎台上一席位。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Dakar拉力賽是一場極大的考驗,不論是人或車都要除了要有耐力之外,還要有應付意外的準備。而且每個stage的路段長短不一,地理環境亦千變萬化。沙泥石地河流溪澗已是等閒事,偶爾亦會遇上沙漠路段。在鬆散的沙地,隨時車輪陷入沙中動彈不得。車身部件亦會因應不同路況而出現問題,例如制動卡著、油缸耗盡等。這些都要人車合一才能一一克服。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

除了Pablo Quintanilla成為焦點之外,事實上有另一位Husqvarna車手也值得留意!那就是#111 Sylvain Espinasse,雖然他的成績一直在下游,但總算也完成了整項賽事。而他的戰馬就是TE 125。沒錯,二衝程的TE 125再改裝成為拉力車款。別以為二衝車是陳年產物,現今的造車技術加上打造越野車的經驗,TE 125同樣可以完成所有分站的賽事。

 
 
 
 
 

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