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車輛提供:騎士自家店 攝影:Xavier
撰文:何七

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701 Supermoto

繼FS450之後,旗艦級supermoto車款701 Supermoto終於登陸香港!

 
 
   
   
 
 

701 Supermoto是Husqvarna現時最大容積的車系之一。配上了水冷四衝程單汽缸引擎,最大馬力達到67hp/7000rpm,而最大扭力則有6.8kg-m/6500rpm。盤頂的設計非常小巧,用上單凸輪軸及只重48g的40mm鋼進氣閥,而排氣閥則用34mm,只重46.5g。點火方面用上雙火咀,每支火咀設有獨立點火控制,確保每次燃燒都有最佳效能。701 Supermoto用上ride-by-wire電子油門,配以Keihin 46mm電子燃油噴注油門,經由EMS全電子控制。波箱為6前速設定,行街使用最為適合。

輪圈用上17吋鍍黑鋼線圈,原裝配以Continental ContiAttack Supermoto輪胎。制動方面,車頭採用320mm浮動碟配Brembo四活塞卡鉗。車尾用240mm浮動碟配單活塞卡鉗,原裝備有Bosch的ABS系統。儀錶上可以找到ABS按鈕,騎士可以選擇關上系統。車身又設有APTC (Adler Power Torque Clutch)防鎖式離合器,這對滑胎車來說有著極大的幫助。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   
   
   
   
 
 
 
 
 

701 Supermoto的車架用上鉻鉬鋼管綑杆式,並未有沿用以往的雙搖籃。新設計同樣確保了操控的精確,同時有仔細的路面反應。車尾保留了聚?胺(polyamide)副架及油缸設計,令車身保持輕巧。油缸共有13公升容量,而整份車尾只重5.2kg。尾擔用鋁合金製造,只重3.9kg。前後避震都用上WP出品,前叉用上現時流行的設計,左叉負責壓縮阻尼,右叉負責回彈阻尼。離合器用上Magura液壓系統,操作時輕巧暢順。

座鞍採用超長設計,向前伸延至水箱頂部。表面更有防滑設計,方便騎士採用不同的坐姿,亦令騎士更易人車合一。首批訂購加送座鞍一張,跟車到港的會是全黑防滑皮面,約三月份車主就會收到廠色座鞍了。尾燈及前後指揮燈都用上LED。兩邊護手的支架更有701字樣。車匙備有原裝匙套,701 Supermoto果然與別不同。

 
 
 
   
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同場加映

玩Supermoto當然要襯supermoto的騎士服飾!原廠推出了半身皮衣及連身皮衣。沒錯,supermoto的比賽也會穿連身皮衣的,不過跟超跑所穿的皮衣最大分別就是背部沒有speed hump的。

 
   
   
   
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
Husqvarna 701 Supermoto規格表

 x  x 

-

軸距

1480mm

最低離地距

270mm

座高

890mm

裝備重

145kg

引擎形式

水冷四衝程單汽缸SOHC

缸徑 x 衝程

102 mm x 84.5 mm

壓縮比

-

總排氣量

690cc

最高馬力

67hp/7000rpm

最大扭力

6.8kg-m/6500rpm

車架形式

鉻鉬鋼管綑杆式

傳動系統

濕式多片6前速,鏈條傳動

燃油供應

Keihin電子燃油噴注

前傾角

-

拖曳距

-

前懸掛系統

48mm WP倒立前叉,全功能調校,215mm行程

後懸掛系統

WP單筒彈簧,全功能調校,250mm行程

輪胎()

120/70-17

輪胎()

160/60-17

前制動系統

320mm浮動碟配四活塞Brembo卡鉗,附ABS

後制動系統

240mm浮動碟配單活塞Brembo卡鉗,附ABS

油缸容量

13公升 (2.5公升後備)

 
 
 

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