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車輛提供:騎士自家店 場地提供:X-Camp
車輛提供:Peter Luk
攝影 / 撰文:何七

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FC250

今次的車主報告很特別,因為這台FC250可說是即買即開即玩的。車主Peter早一晚購入,翌日便相約到X-Camp進行開箱,之後就由代理騎士自家店負責人王仔即場組裝,然後Peter就可以享受到250的威力了。

然而Peter並不是首次成為Husqvarna的車主,一向鍾情於跑車的他早前加入越野車的行列,於是就購入一台入門級的TC85,學習越野車的乘騎。好了,新車開箱,經過「剪綵」儀式之後就到王師傅(王仔)出馬了。作為代理當然帶齊架生,除了一般的工具外,就連檢測電腦也帶到現場,確保新車的操作精確無誤。Peter表示,其實TC85雖說是入門級,但它的馬力及各項表現都很適合X-Camp的場地。因為二衝程要在較高轉數區才感覺到有馬力,而在較細小的場地之中,TC85即使在高轉區也不會有太快的車速,所以是剛剛好的組合。不過Peter又表示TC85的車體較細,騎起來感覺有點侷促,所以就想換一台full size的型號了。full size的型號至少也有125cc,若仍然是二衝程型號的話,那恐怕不易駕馭它的車速了。

於是最後選擇就是四衝程的FC250了!

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

四衝程的FC250輸出較線性,不會只在中高轉區也爆發出馬力。Peter表示在這個場地之中,用上三波已經可以應付整個場,是很容易掌握的輸出。FC250的整體感覺都讓Peter很滿意:「車身的慣性很好,在跳躍等動作來說,一切都很穩定,騎上車就已經感受到。」

 
 
 
 
 
   
   
   
 
 
 
 

話說回頭,Peter本身是Motocross的初哥,何解會如此沉迷越野車甚至要急於升級呢?「其實我當這是戶外的健身中心而已!另一方面就是練習越野車對騎跑車也會有幫助的,因為越野車的路面比較易打滑,對油門要有精確的操控。至於選擇FC250,其中一個原因就是它原裝已有電撻,十分方便。」

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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