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資料提供:好運車行有限公司 攝影 / 撰文:何七

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亞洲代表短訪

適逢Ducati 899 Panigale的亞洲發佈會找來Pirelli作為活動的合作伙伴,Pirelli也派出了亞太通路與消費市場經理出席活動。經Pirelli電單車胎香港代理安排之下,我們跟Pirelli的代表進行了簡單的短訪。

作為Ducati的指定輪胎供應商,Pirelli當然有過人之處。Pirelli近年亦跟隨大潮流,在中國設立輪胎生產線,為市場提供各式各樣的輪胎。然而當大家聽到中國製造的時候,難免會對質量有點欠缺信心。在問到這個問題時,Pirelli亞太通路與消費市場經理Mr. Luca Zaccomer表示:「或許該這樣說,Pirelli是選址在中國生產,而非『中國製造』。首先我們的廠房及機器都是全新的,成立初期的技術及管理人員都由Pirelli的資深員工來擔任,所以技術上有原廠的保証。再加上最新的生產線都以機器為主,要人手接觸的過程少之又少。至於品質方面,我們有充足的監控,由原材料購入之後,已經要進行測試。當第一條輪胎生產後,又會運往德國的監控部門測試,經証明合格後才容許廠房生產該批次輪胎,所以品質上絕對不成問題。當然,若大家能夠親身到廠房參觀一下,相信大家都會明白這些都不是空口說白話的。」

 
 
 
 
 

那麼Pirelli選址於中國,是否對進軍中國市場有甚麼打算?「中國的廠房現時並非生產最頂級的型號,但現時選址中國是希望在亞洲有一個落腳點,為亞洲區的訂單生產,這樣就可以減少運費等成本。至於中國的市場,我們明白到中國以小車為主,對於高性能輪胎的要求稍低。不過我們也會留意這方面的發展,例如適合小車用的高性能輪胎潛在市場。另一方面,要符合中國的3C認証的話,跟我們現時生產的規格又略有不同,這點也是我們大舉打入中國市場之前要面對的問題之一。」

Pirelli在歐美是不少電單車賽事的贊助商,那Pirelli會否考慮贊助中國的賽事呢?「Pirelli向來都積極參與電單車賽事,不過我們對中國市場來說仍然較陌生。我們希望找到最有代表性的電單車賽事入手,這會是我們未來主要的方向。」

雖然距離在中國見到成行成市都是Pirelli的日子尚遠,但能夠在亞洲區生產輪胎的話,絕對是亞洲用家之福。至於Pirelli在中國生產,只是地點問題,而非由誰製造的問題。Pirelli的品質全球如一,中國的廠房也並非只照顧本地市場,遠在德國的零售點其實也可以找到來自中國廠房的輪胎。至於Pirelli電單車胎的表現,在899 Panigale身上已經引証過了吧。

 
 
 
 
 
 
 
 

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