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資料提供:好運車行有限公司

撰文:何七

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首勝BOL D’OR

Bol d’Or是一年一度於法國舉行的電單車耐力賽事,這項賽事至今已是第76屆。賽事共進行24小時,對車手、戰馬及所有配件都是一項嚴峻的考驗。2012年的Bol d’Or於4月15至16日於Magny-Cours賽道舉行,今屆由Team Kawasaki SRC的ZX-10R與Pirelli的Diablo Superbike、Diablo Wet及Diablo Rain輪胎合作無間,最終奪得了今屆的冠軍。這個組合在去年取得第二,而今屆則讓Pirelli首次於Bol d’Or取得冠軍。同樣的組合在2012年及2011年也勝出過24h du Mans Moto這項24耐賽事,而今屆則讓Pirelli在世界耐力錦標賽中再下一城,亦讓Kawasaki在相隔15年後重登冠軍寶座。這足以証明了Pirelli輪胎的抓著力與耐用性並存,讓車手在賽事中時刻都有穩定的發揮。

   
 
 
   
 
 

Team Kawasaki SRC的三位車手Julien Da Costa、Gregory Leblanc及Olivier Four在練習後於第二位發車,這時他們已鎖定冠軍為目標。即使天氣多變,幾位Kawasaki #11車手都能以爽快的節奏去適應賽道的狀況。Pirelli Diablo Superbike、Wet及Rain三款輪胎分別在乾、濕、雨地發揮出最佳表現。

   
 

憑著Julien Da Costa出色的發車,在第一部份賽事已能跟上由Vincent Philippe策騎的SERT Suzuki #1戰馬。在觀眾於多個小時的目擊之下,二人互相追逐並時有埋身肉搏,這段精彩的二人對決將會成為Bol d’Or的歷史一部份。經過22小時的賽事後,兩架頭車的差距不足30秒。

 
 
 
 
 

到了賽事的最後一小時,這時見到Kawasaki #11車有著決定性的領先,比起第二位的SERT車隊快了1分40秒,比起第三位的戰馬更領先了五圈。沒有一支車隊能威脅到這支綠色的隊伍,最後Kawasaki SRC車隊完成了781圈共3268.48公里的賽事。他們共進入維修站26次,合共停下了只有19分46秒。Kawasaki SRC車隊的穩定與出色的維修站工作,讓車手間的接力極為暢順,這亦造就了今次的勝利。

   
 

Pirelli Diablo Superbike、Diablo Wet及Diablo Rain與車手及戰馬合作無間,最終首度贏得了Bol d’Or賽事,擊敗了SERT-Suzuki Endurance Racing Team的GSXR #1及Team Monster YART – Yamaha Austria Racing Team的R1 #7。

 
 
 
 
 
 

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