請即登入 - 大笪地電單車資訊網

進入聊天室.

(在線人數:128人)總頁次:359660101

大笪地電單車資訊網

大笪地電單車資訊網
MotoGP - Bikehk.com全程直擊報導 撰文:何七

第九站 - 德國站成績速報

www.BikeHK.com 大笪地電單車資訊網 the best Motorcycle WWW in Hong Kong
 
 

 

 
 

四強爭霸

MotoGP的賽事開始進入了一個新局面,亦是近年少見的情況。原來的三角戰,已經發展至四強爭霸了。雖然積分榜上又再漸漸分出高下,但單場賽事來看,有競爭總比單人領跑好看得多。今場原以為羅倫素(Jorge Lorenzo)不會加入羅絲(Valentino Rossi)、柏度莎(Dani Pedrosa)及士東拿(Casey Stoner)的三角戰,誰料最後排位竟然是羅絲、羅倫素及士東拿於前排發車,但第三排發車的柏度莎亦趕及了頭車之爭,於是今站就有了更精彩的四強局面。


MotoGP
 
 
 

MotoGP

在MotoGP的賽道之中,有三條賽道是羅絲至今仍未取得杆位的,其中一條就是德國的Sachsenring賽道。不過今站羅絲終於打破紀錄,在Sachsenring之中取得杆位起跑。

羅絲的起跑非常順利,但隊友羅倫素卻相反,他更一度下跌至第六位。幸好羅倫素力保不失,一圈下來追回至第四位。這時夾在羅絲與羅倫素之間,還有柏度莎跟士東拿。柏度莎雖在第8位發車,但開跑後便竄到第二位。四人的名次一直維持了四圈,其間羅倫素被杜域斯素(Andrea Dovizioso)打擾,一度下滑一位,不過羅倫素最終也取回第四位置。四圈之後,士東拿發動攻勢,先把柏度莎拉下,繼而向著羅絲進發。再兩圈之後,士東拿成功超越羅絲,晉升至第一位。

接下來的10圈都由士東拿帶領,但羅絲及羅倫素仍緊追他的身後。不過士東拿的輪胎問題又再發作,於是他被迫放慢節奏,結果被羅絲及羅倫素相繼超越。Yamaha雙煞突圍之後,二人開始跟追兵拉開距離。當士東拿消耗了部份燃油,前輪負載減少後便再找到前輪的感覺,繼而努力保持節奏。不幸的是柏度莎在這時又再殺上,而士東拿的尾輪又開始失去抓著力,最終也未能追回三甲位置。

前方的羅絲跟羅倫素愈跑愈順,在只有二人的時候,又是互相廝殺的時間。羅絲雖然搶先成為頭車,但羅倫素一直等待機會去攻擊。在羅絲帶領了9圈之後,羅倫素在第26圈開始時搶先進入第一個彎角,搶去了頭車的位置。不過三圈之後,羅絲又在同一位置超越羅倫素,重掌頭車之位。羅倫素在最後一圈開始時想從外圍超越羅絲,可惜大師兄防守得很好,羅倫素無功而還。最終羅絲取得今站冠軍,羅倫素得亞軍,第三名的柏度莎要在接近3秒之後才趕至格仔旗前。士東拿最後只守得第四,時間亦慢了10秒多。

經此一戰後,羅絲進一步穩固他的榜首地位,以176分位置榜首。隊友羅倫素以162分壓倒士東拿的148分排第二,而柏度莎在取得季軍後,總分也進入了三位數,於榜上排第四。

 

 

 
 
GP250
 
 
 

GP250

今站的焦點重新落到西蒙斯尼(Marco Simoncelli)身上,今季大為失色的西蒙斯尼取得了杆位起步。一如2008年的賽事,西蒙斯尼一早便擠身在頭車群。不過今次陪同他的,還有今季未曾打入過三甲的迪邦(Alex Debon),而迪邦在賽事的前半段一直都保持領先位置。直至第8圈起,西蒙斯尼才超越了迪邦成為頭車。雖然西蒙斯尼跟迪邦之間還有一小段距離,未至於要面對超車的威脅,但西蒙斯尼也未能擺脫迪邦的追趕。迪邦努力地追趕,最終也緊守著第二位。

第三位之爭卻十分激烈。由第4圈開始,第三位由青山博一(Hiroshi Aoyama)守著,他的後方還有科保(Hector Faubel)、巴貝拉(Hector Barbera)及捌弟(Alvaro Bautista)。青山博一似乎防守得很好,在餘下的十五圈賽事中都把守著三甲的最後一關。至於科保、巴貝拉及捌弟,三人的位置時有互換。但捌弟看準機會,在最後一圈發力。首先把青山博一擊退至三甲之外,繼續準備向迪邦狙擊。可惜為時已晚,捌弟即使造出另一圈速紀錄,也未能追殺到迪邦。

最後西蒙斯尼取得了今季的第二個冠軍,亞軍的迪邦則是今季首次踏上頒獎台上,至於捌弟則取得第三。積分榜上,去站冠軍青山博一仍然守著榜首,第二位的捌弟則將差距由13分收窄至10分。巴貝拉以106守在第三,西蒙斯尼則以102分排第四。

 
 
   
 
GP125
 
 
 

GP125

積分榜首西蒙(Julian Simon)今站再下一城,取得了今季的第二個冠軍。西蒙在濕地練習時已經一枝獨秀,但原來在乾地之上亦有很好的表現。西蒙於杆位起步,之後的27圈賽事都由他領跑,並以無人能及的時間完成了賽事。在賽事未到中段時,他已開始向尾後的車手套圈。

賽事初段由迪羅(Nicolas Terol)守在西蒙後方,但西蒙的隊友嘉地亞(Sergio Gadea)在第七圈開始發動攻勢,將迪羅擊退後便一直為西蒙護航。迪羅本來也跟在嘉地亞後方,但在賽事尚餘五圈的時候,奧利夫(Joan Olive)終於殺到,把迪羅擠出三甲之外。最後西蒙以首名衝線,隊友嘉地亞落後了9.415才趕至取得亞軍,季軍的奧利夫則落後了17.559秒。

積分榜上,西蒙以129分守著榜首之位,隊友嘉地亞則因為今站的亞軍而累積了104分,於榜上由第四位躍升至第二位。另一位隊友史密夫因為今站未有完成賽事,所以由第二位下滑至第三。今季取得最多分站冠軍的伊恩朗尼(Andrea Iannone)於今站再度失準,只有單位數字進帳,所以由第三位下滑了一級。

 
 
 
 

 

第1頁共4頁

 

 

本報導頁次 意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3意念計數器版本3.3

版權所有 © 2000- 2019 大笪地電單車資訊網  電郵:info@bikehk.com

查詢電話:2395-1921 | 登出 |

大笪地電單車資訊網 大笪地電單車資訊網

www.BikeHK.com 大笪地電單車資訊網 the best Motorcycle WWW in Hong Kong