本報導由：PIRELLI 總代理 - 好運車行有限公司全力支持 撰文：何七 第十站 - 英國站

引言 英國的氣候變幻莫測，經過兩日的練習後，由拜里斯(Troy Bayliss)取得了Superpole的勝利，造出了1:25.656的最快圈速。與拜里斯同樣在前排發車的，還有芳賀紀行(Noriyuki Haga)、清城龍一(Ryuichi Kinyonari)及史密斯(Jakub Smrz)。在Superpole開始前，天上灑起雨來，雨水足夠讓大會宣佈濕地賽，但轉頭又出現了太陽，真教車手及車隊們傷腦筋。 濕地的Superpole跟乾地舉行的Superpole競賽是有分別的，濕地之下，賽事時間有50分鐘，而車手們可以最多進出維修區12次。在Superpole最後的時段，地面開始全乾，車手們終於可以選用Pirelli Qualifiers輪胎，而拜里斯則要到最後一刻才造出最快圈速。       SBK   R1 | 濕度：77% | 氣溫：攝氏21度 | 乾地 | 地面溫度：攝氏23度 雖然因為下雨而延遲了，但最後還是出現乾地，車手們又可以換上Diablo Superbike光頭胎應戰。賽事初段先由拜里斯與高莎(Troy Corser)埋身肉搏，兩人似乎已經可以擺脫後方的追兵，但芳賀紀行仍苦纏在後方，在第5圈起更追上了第二位。不過在Brands Hatch賽道之中，每一個彎角都有它的獨特之處，稍一不慎就會賠上爭勝機會。而芳賀紀行正正犯上了錯誤而炒車，雖然可以繼續比賽，但已恨錯難返。取而代之的，並非一度跟拜里斯交戰的高莎，而是躲在後頭的清城龍一(Ryuichi Kiyonari)。 清城龍一對拜里斯窮追猛打，由第7圈一直追至第21圈。而拜里斯似乎也抵擋不住敵兵的步步進迫，最終在第22圈失守。雖然拜里斯未有放棄，但已返魂乏術，只能讓清城龍一取得冠軍，自己則落後0.137秒。第三名的庇亞基(Max Biaggi)當時亦追得很貼近，只落後0.180秒而已。前三甲的車手都選用了不同軟硬度的輪胎，不過清城龍一於BSB賽事經驗豐富，對Brands Hatch瞭如指掌，最終被他得到了SBK生涯的第一個冠軍。         R2 | 濕度：74% | 氣溫：攝氏20度 | 乾地 | 地面溫度：攝氏22度 賽事的初段有如Race 1的翻版，先由拜里斯帶出，高莎緊追其後，不過這次卻先由芳賀紀行進佔第二。說時遲那時快，轉眼間清城龍一又再次殺出，追到了芳賀紀行的後方。而芳賀紀行愈殺愈勇，兩圈之後將前方的拜里斯拉了下來。清城龍一見芳賀紀行登上頭車之後，他亦乘勢將拜里斯打下去。拜里斯選用了軟胎，似乎初段讓他嚐到了甜頭，後來才發現這是一個錯誤的決定，最終讓他落得第11名。 說回清城龍一跟芳賀紀行之戰，清城龍一在超越了拜里斯之後，躲到芳賀紀行身後侍機反擊，四圈之間按兵不動，然後來一記突襲，成功超越了芳賀紀行晉身頭車。餘下來的賽事都由清城龍一帶領，芳賀紀行只能眼巴巴拱手讓出冠軍寶座，兩人之間差距足有1.848秒。第三名衝線的高莎亦追不上頭車戰團，落後了8.883秒。 雖然拜里斯在今站兩場與冠軍無緣，但總成績仍遙遙領先。加上清城龍一突然殺出，阻撓了其他車手爭分，讓拜里斯的地位更加穩固。