本報導由：PIRELLI 總代理 - 好運車行有限公司全力支持 撰文：何七 第三站 - 西班牙站

引言 比賽對於車隊來說，有時輸贏的確不是最重要的一環，最重要的就是能夠完成賽事。一來車手可以累積更多經驗，二來車隊亦可以取得較多的行車資料，從而改善設定。不過炒車退戰的車手，不一定沒機會摘冠。而在千變萬化的SBK世界之中，亦不如MotoGP般被打入衛星車隊的便沒有勝出的機會。第三站的SBK賽事的賽果出乎意料，卻又精彩萬分。今站亦是Superstock賽事的首戰，令整個週末的賽事更加豐富。     SBK   R1 | 濕度：27% | 氣溫：攝氏24度 | 乾地 | 地面溫度：攝氏29度 Race 1的初段由積加(Carlos Checa)及紐卻拿(Max Neukirchner)的火拼掀起高潮。來自Team Alstare Suzuki的紐卻拿與他的76號戰馬於桿位起步，起跑後一直在前方帶領，23圈的賽事之中有22圈都由他帶領。不過紐卻拿亦要面對後來的追兵，其中最大威脅的就是來自HANNspree Ten Kate Honda的積加。積加於尾二圈時試圖超越紐卻拿，於是從內彎插入，可惜積加於此時炒車，同時連累領先的紐卻拿。雖然積加可以重投戰線，但只守得第五名。至於可憐的紐卻拿，於炒車時跌斷了鎖骨，同時亦因傷未能參與Race 2，大好的成績就此斷送。 至於今年轉至R. G. Team的蘭斯(Lorenzo Lanzi)依舊駕駛Ducati戰馬，就在前兩名車手碰撞之後，蘭斯大發神勇。在尚餘一圈之際，蘭斯超越了前隊友拜里斯(Troy Bayliss)並直奔終點，這是蘭斯的賽事生涯之中的第三個冠軍。拜里斯落得亞軍，而高莎(Troy Corser)則取得季軍。       R2 | 濕度：21% | 氣溫：攝氏30度 | 乾地 | 地面溫度：攝氏37度 於第一排起步的拜里斯於Race 2再現神勇，在賽事初段一直領先。不過今站的黑馬積加再次出現，於第七圈的時候超越了拜里斯，並保持著頭車的位置。可惜到了第12圈的時候，積加的戰馬出現電子零件失誤，迫令他放慢腳步。至於久違了的芳賀紀行(Noriyuki Haga)就在這時殺上來，於Race 1早段炒車退陣的他，今場誓要取回成績，於是發力超越了積加及拜里斯。而芳賀紀行今場神勇無比，在成為頭車之後更成功抵禦拜里斯的進迫，直衝終點取得今季的首個冠軍。拜里斯及積加只能分別取得亞軍及季軍。 雖然拜里斯今站與冠軍無緣，但兩場亞軍令他在積分榜上保持著領先的地位，更拋離第二位的尼爾圖(Fonsi Nieto)48分。然而尼爾圖的地位亦岌岌可危，與第三位高莎的距離只有8分，而高莎的表現較為平均，長此下去尼爾圖大有機會被貶至第三位。