MotoGP
賽事開始時已經是天氣極不穩定,大會的鏡頭早已沾滿了雨水。起跑後不久,以第四名起步的羅絲已經進佔頭車之位,而且一直保持了五圈之久。接下來的追兵並非士東拿或柏度莎(Dani Pedrosa),而是兩位法國本地薑迪潘尼(Randy de Puniet)及古東尼(Sylvain Guintoli)。到了第六圈時,兩位法藉車手相繼超過了羅絲。這時羅絲亦被兩位追兵進迫,柏度莎及巴路士(Alex Barros)緊釘著羅絲的後方。不過正常情況下,羅絲理應不怕受壓,在賽事尾段應可追回前車。而上一站大發神威的鶴健士(John Hopkins),也在不知不覺間追到了前方來,在第九圈更一度成為頭車。迪潘尼在遙遙領先之際,竟然炒車收場,錯失了為車隊爭光的機會。
世事難料,羅絲直至第十圈也未能追前一個名次。而在第十圈時,大會宣佈賽事改為濕地賽,車手們相繼回pit改騎另一架濕地設定的戰馬上陣。換車之後情況出現了新的狀況,華美倫(Chris Vermeulen)由中游位置一躍而上,成為了頭車。兩架Rizla Suzuki戰馬一度守著三甲位置,可惜在第十三圈開始失守,這時三甲位置分別為華美倫、米蘭迪(Marco Melandri)及羅絲。事實上華美倫已放離米蘭迪,而米蘭迪與羅絲又相隔一段距離,但羅絲卻被士東拿釘上了。在苦守三圈之後,士東拿終於超越了羅絲,而羅絲在餘下的賽事之中未有再發動攻勢,只能被動地給希頓、柏仔及霍夫曼(Alex Hofmann)。最後的名次依舊是華美倫、米蘭迪及士東拿,羅絲只能以第六名衝線。賽後羅絲表示他作出了一個錯誤的估計,他預計雨勢不會很大,於是採用了硬身水胎,結果在更大的雨勢中失去了抓著力,羅絲只好慢慢走完成賽事。
現時士東拿在積分榜上拋離羅絲廿一分,若非士東拿未能完成賽事而失分,羅絲要追回的話則會很吃力。羅絲再度因輪胎影響表現,而在羅絲前面衝線的霍夫曼卻異常興奮,衝線後搖頭搖腦,只因有幸勝過羅絲。可惜在羅絲迷心目中,這個有點幸災樂禍的霍夫曼實在討厭。 |