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車輛提供：泰力摩托車中心

協力試車：靚佬康

撰文： 編輯部


懸掛配合行車需要
裝在VN1600 Classic上的懸掛組合為川崎常在巡航車上使用的模式，43mm直徑正立套筒前叉足夠支撐份量十足的車身，而附有氣壓調較的雙筒油壓尾避震則可以簡易達到不同負載下的調較，令行車在不同情況下仍可以保持穩定。
43mm直徑正立套筒前叉
附有氣壓調較的雙筒油壓尾避震
可作不同負載下的氣壓調較

在VN1600 Classic上川崎用上前後碟型掣動，前輪更為雙碟式，所有掣動碟為相同的300mm直徑，配上雙活塞浮動卡鉗，在掣動效能上絕對不用擔心。頭尾合金輪圈奪上前130/90-16MC及後170/70-B16MC巡航車專用輪胎，高身胎肚能充份吸收由路面而來震盪，保持行車的舒適性。
300mm雙鑽孔碟型配雙活塞浮動卡鉗前後碟型掣動，前輪更為雙碟式

高度穩定行車
車重達307kg的VN1600 Classic，在行車時又不會感覺到其重量所在，相信與強勁的低中段扭力輸出有莫大關係。將VN1600 Classic駛到路上，仿似有一份君臨天下的氣勢，其穩健的行車表現亦教人一試難忘。


  KAWASAKI VN1600 Classic 規格

長 x 闊 x 高

2502 x 980 x 1150mm

軸距

1680mm

最低離地距

130mm

座高

695mm

乾重

307kg

引擎形式

水冷四衝程V型雙汽缸SOHC 8汽閥

缸徑 x 衝程

102.0 mm x 95.0 mm

壓縮比

9.0:1

總排氣量

1552cc

最高馬力

67ps/4700rpm

最大扭力

13kg-m / 2700rpm

車架形式

高拉力鋼管雙搖籃式

傳動系統

濕式多片5前速軸傳動

燃油供應

36mm x 2 電子燃油噴注

點火型式

-

前傾角

32°

拖曳距

177mm

前懸掛系統

43mm正立套管前叉

後懸掛系統

雙筒油壓彈簧

輪胎(前)

130/90-16MC

輪胎(後)

170/70-B16MC

前掣動系統

300mm雙鑽孔碟型配雙活塞浮動卡鉗

後掣動系統

300mm鑽孔碟型配雙活塞浮動卡鉗

油缸容量

20公升

車價

-


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