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資料提供:星武賽車運動推廣公司

 

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四川成都

為了推廣賽車運動,星武不斷挑戰不同地區的賽事,務求讓車手有更多比賽的機會,同時亦可跟當地車隊加以交流。星武早前便一行六位車手出席了四川房車精英賽的四川超級摩托車賽,六位車手包括胡照能、叮噹、梁希宇、鄭偉文、鄭偉良及蘇少雄。是次出戰成都的目的,就是希望觀摩這條較新的國際賽道同時吸取更多賽事經驗。

 
 
 
   
 
 
 
 
 

然而今次到達陌生的場地,各車手也有戲劇性的遭遇。首先鄭偉文因腸胃炎,於星期六已乘飛機返回廣東休養。蘇少雄在排位賽事遇上戰馬故障,本來被迫要放棄比賽,但有當地車手認為星武的車手表現較自己好,即使本來已報名出賽的車手也慷慨地把唯一的戰馬借予蘇少雄出戰。可惜由於並非使用自己的戰馬,蘇少雄始終未能得到最佳的發揮,最後也只有全場中下游的成績。

   
 

鄭偉良於年半前在ZIC發生意外導致骨折,今回是傷後首次復出參賽,所以表現一般,正賽時未能完成賽事。2010年CSBK GP125B組年度亞軍梁宇希今年轉戰600cc賽事,在首回泛珠賽事中已取得雙季軍的佳績。梁宇希在成都同樣取得不錯的成績,於600cc組排位賽中取得最前位置。

 
 
 
 
 

本來星武打算在成都出戰600cc組賽事,但抵達後才發現大會設有1000cc組,加上只有三名外籍車手報名,於是車隊決定讓胡照能使用由SRP車隊借用的ZX-6R挑戰1000cc組別賽事。胡照能的戰馬在加入了保華電單車行提供的零件後,雖然最終未能取得冠軍,但胡照能也取得1000cc組及全場亞軍。

   
 

身兼車隊經理的徐偉光(叮噹)今回接受了當地的限速330俱樂部的邀請而參賽,更獲借出一台GSX-R600 K9應戰。可惜由於身兼多職,徐偉光沒太多時間試車。甚至在星期六濕地的不計時練習之中,叮噹未及更換輪胎,只好以光頭胎在濕地上熟習場地。不過在兩節排位賽後,叮噹也取得全場第五的起跑位置。

 
 
     
 
 

正賽開始後,於第三圈時有當地車手於後山部份炒車,大會需要出示紅旗終止比賽,而賽事亦因此需要重新發車,並將第二部份的賽事訂為9圈。再次發車後,胡照能搶先進入第一個彎角,加拿大車手Dan Kruger及叮噹分別於第二及三位進入一號彎。在半圈之後,來自浙江的王九州超越了叮噹,前方的Dan Kruger超越了胡照能並以1000cc的馬力跟他拉開距離。於是Dan在前方領跑,餘下胡照能、王九州及徐偉光形成第二集團,這時徐偉光跟後方的車手也相差了約一個彎的距離。

   
 

由於胡照能經驗豐富,在賽事中段時已拋離第二集團在前方獨走。在餘下的8圈賽事之中,叮噹一直緊咬著王九州的車尾。直至最後一圈,叮噹在最後一個彎角憑著延遲剎車及提早開油來超越王九州,並拉開距離直奔終點。前方的胡照能最終未能追上Dan Kruger,但也取得了1000cc組及全場亞軍。而徐偉光則取得了600cc組的冠軍及全場第三名。

 
 
 
 
 

能取得如此佳績,全賴各方友好的支持。首先多謝保華電單車行提供的Ohlins避震及EBC剎車皮;pakelo提供賽車專用剎車油;SRP借出Kawasaki戰馬;以及象牌輪胎讓各戰馬有充足的抓地力。最後更要多謝限速330俱樂部於當地的款待。

   
 

成都是一個經濟起飛中的城市,當地的車迷亦對賽事十分熱衷。相比起於廣東舉辦的賽事,正賽當日座無虛席,賽道外於每個彎角都有車迷駐足觀看,感覺十分熱鬧。雖然胡照能今場以600戰馬應戰1000cc組也有不錯的成績,但600cc跟1000cc始終有著差距,預計下一回將會運送一台1000cc戰馬讓胡照能應戰。

   
 

星武會繼續留意中國其他地區的賽事,而現時亦已決定出戰下一回成都的四川超級摩托車賽,亦預期會帶更多車手出戰,希望各位多加支持!

 
 
 
 
 

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